Popis
Kokpit není součástí balení, je možné jej zakoupit samostatně.
výbava lodi
- Nastavitelná opěrka nohou
- Pružné lano na uchycení bagáže
- Komfortní nafukovací sedačka s Push-push ventilem
- Madlo na přídi i zádi pro snadnou manipulaci
- Bezpečnostní lana na přídi a zádi
- Obvodový suchý zip pro upevnění kokpitu
- Úchyt pro směrovou ploutev
- Směrová ploutev
- Push-push ventily
- Klíč na Push-Push a přetlakový ventil
- Lepící souprava
- Vodotěsný transportní vak 100l
Linie trupu
Prohnutá linie trupu umožňuje RUSH zdolávat vlny. Spolu s dalšími modely Gumotex určenými na moře (Seawave, Seashine) je Rush jedním z mála nafukovacích kajaků s výrazným podélným prohnutím trupu Toto je klíčový prvek, který umožňuje kajaku zdolávat vlny, aniž by do nich jen narážel. Plynule sleduje vzestupnou nebo sestupnou linii vlny, aniž by ztratil rychlost. Tohoto podélného prohnutí je docíleno ruční kompletací při výrobě.
Předurčen na vlny
Kombinace dropstitch dna s kýlem a bočních válců je nezbytná nejen pro jízdu napříč vlnami, ale i pro bezpečné přistávání u břehu i v příboji.

Obrázek vlevo: Ploché dno kajaku se svislými boky (zde „celodropstitch“ se širokým dnem) má tendenci se na vlně „přilepit“ a převrhnout se, jakmile se vlna převalí.
Obrázek vpravo: Dno s kýlem a zaoblené boční válce kajaku (Rush) umožňují pádlerovi náklon proti vlně, kterým zabrání převrácení kajaku.
Vodotěsnost
Od roku 2021 jsou na kajacích Gumotex (Swing, Rush, Framura, Seawave, Seashine) vylepšeny všechny paluby tak, že výztuha límce otvoru v kokpitu je pevnější a širší, což umožňuje jejich kompatibilitu s většinou krycích zástěr typu “Key-Hole / Big-decks”.

Porovnání Rush 1 v Rush 2


Podobné produkty
| Typ lodě | Moře a jezera, Jezera a řeky |
| Materiál | Vrstvená člunovina |
| Provedení | Dvoumístné, Nafukovací |
| #sizes_table# | hidden |
| Délka | 355 cm |
| Šířka | 81 cm |
| Hmotnost | 12 kg |
| Nosnost | 150 kg |
| Materiál | Nitrilon® |
| Rozměry po sbalení | 65 x 40 x 28 cm |
| Max. provozní tlak (Mpa / Bar / PSI) | 0,025 ; 0,05 ; 0,02/ 0,25 ; 0,5 ; 0,2 / 3,75 ; 7,2 ; 3 |
| Počet vzduchových komor | 3+1 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
